Северная коррозионная станция — выглядит как заброшенная, но работает. Единственная за Полярным кругом, находящаяся в умирающем поселке Дальние Зеленцы.

Это наследие времен всесоюзных строек — станция основана в 1948 году, когда для страны важен был не просто металл, а его свойства. Суровые северные условия отлично подходили для испытаний сплавов на прочность, сжатие, изгиб.

Образцы отправляли на испытания авто- и авиапредприятия, космические и оборонные институты. Один из заводов прислал сюда колпак самолета из оргстекла — так он и стоит тут, памятником исчезнувшей авиапромышленности.

Минимальный срок испытаний металлов — два года, но для получения полной характеристики образцы могли тестировать по три, пять или даже десять лет. Такое основательное исследование коррозии металлов, их покрытий и даже сварных швов в агрессивной морской атмосфере обеспечивало тот самый уровень качества, которым гордилась страна.

Вход на станцию свободный, поэтому многие туристы потихоньку растаскивают испытуемые образцы на сувениры. Конечно, часть образцов разрушалась или проржавела, но есть пластинки, которые блестят сталью как ни в чем ни бывало.

В эпоху автомобилей с качеством сковородки из «Икеа», фундаментальные исследования свойств металлов нашей стране не нужны.

За последние годы образцов металлов на 17 стендах коррозионной станции не прибавилось.